:: La Historia del DMC ::
 |
El
material de esta página fue enviado gentilmente por, Carlos Eduardo G.
L., que vive en Puerto Vallarta, Jalisco, México.
| El Co Productor Bob Gale y el director Robert Zemeckis, revisaron varias ideas, para una máquina del tiempo, cuando la película estaba en la fase de escritura del script (guíon). "En el proyecto más temprano, nosotros teníamos una máquina del tiempo que no era móvil, simplemente mucho material en el laboratorio que llenó un cuarto entero", Gale dijo. (la nota de editor.. Yo también oí que ellos iban a usar un refrigerador una vez como una máquina del tiempo!!) Ellos decidieron finalmente que un automóvil era una idea más excitante. Las puertas de "Ala de gaviota" del DeLorean eran una idea realmente importante."Se parece a una nave espacial. Hay una escena dónde el automóvil entra en el granero de un granjero, y el granjero en los 50's piensa que es un platillo volador. Las 'Ala de gaviota' también son nuestro homenaje a 'The Day that the Earth stood still'", Gale dijo. A pesar del aspecto futurístico del automóvil, Zemeckis y Gale estaban determinados a no terminar con una máquina como el automóvil de "Knight Rider" de la Televisión. "Era importante crear la ilusión de que el automóvil se movía rápidamente y era peligroso, pero tenía que tener algo excéntrico sobre él", Zemeckis dijo. Ellos imaginaron la clase de máquina de tiempo casera que el Dr. Brown podría construir en su taller usando, digamos, un molino, una sierra banda, un torno, fresadora, prensa de taladro, y un poco de equipo de soldadura. Sin embargo, no tiene dobladora de lámina, por eso es que el automóvil luce alguna soldadura desnuda. El Artista Ron Cobb cuyos créditos incluyen "Alien", dibujó el primer juego de planos para la máquina del tiempo, incorporando un reactor nuclear portátil a la parte de atrás del auto. La máquina, claro, necesita una tremenda cantidad de poder, las lecturas digitales en la cabina del piloto, un "condensador de flujo temporal" para retener la energía del reactor y propulsar el automóvil a través de los años, y bobinas, alambres y tubos por todas partes. El productor de ilustraciones Andy Probert que diseñó el helicóptero supersónico en "Airwolf" refinó mucho más los planos. Probert reestructuró algunos elementos a la parte de atrás del automóvil, incluso las distintivas aberturas de escape que tienen el objetivo de ventilar el reactor nuclear. Había una abertura originalmente, pero Zemeckis, Gale y el diseñador sentían que cuatro aberturas darían una mirada más dramática y harían que el poder del reactor pareciera más impresionante. Gale y el coproductor Neil Canton que sacó "The adventures of Buckaroo Banzai" enviaron a su equipo de transportación a los "anuncios clasificados" para encontrar tres DeLorean´s usados en una condición bastante buena. Comprados a un costo total de aproximadamente $50, 000, que los tres automóviles se transformaron en el taller del especialista Kevin Pike en Filmtric Inc. en el Norte de Hollywood, que también tenía experiencia en las películas de Spielberg, incluso las películas de "Raiders". A estas alturas, los productores tomaron una decisión importante. Para controlar los costos (el costo final de compra y modificación de todos los tres automóviles era aproximadamente $150,000) y reforzar la mirada casera de la máquina, casi ninguna parte fue mecanizada desde el principio. El diseñador de producción Larry Paull, cuyos créditos anteriores incluyen "Blade Runner", y el coordinador de la construcción del vehículo Michael Scheffe buscaron y recogieron, de sobras salientes militares e industriales alrededor de California del sur, tubería hueca, lugares de la maquinaria, las bobinas, los indicadores, los montajes - algo que reflejara los dibujos técnicos. Dos automóviles retuvieron sus motores, el tercero permanecía estacionario para las inserciones, o primeros planos, y para proporcionar las piezas recuperadas aprovechables si otra se rompía. El primer paso del equipo de efectos especiales era quitar las persianas de la ventana trasera para construir el reactor nuclear en el escudo de plástico pesado del motor encima del motor de cada automóvil. Dos sistemas tuvieron que ser construidos - el sistema de combustible de viaje en el tiempo y el sistema de poder imaginarios y el sistema de efectos especiales real. Se construyeron tres bancos de lecturas digitales reales en la cabina del piloto bloqueado por los indicadores, botones y manijas, incluso un interruptor de poder principal localizado en el lado derecho del asiento del chofer que realmente es un limpiador de batería de automóvil. Una lectura pone el tiempo actual, una pone tiempo de destino y una es tiempo de último tiempo en que se estuvo, según el Dr. Brown. Aunque el velocímetro original fue retenido, uno digital fue agregado para dar énfasis a un punto importante de la historia - lógicamente, el automóvil se debe mover para viajar a través de tiempo y cuando llega a 88 mph, el condensador de flujo de Dr. Brown empieza a funcionar y se dirige al mundo de calcetines de policía y faldas de fieltro. Desde entonces el automóvil ahora muestra unas aberturas de escape detrás del reactor nuclear (que tiene un tapacubos de Dodge Polaris por base), el equipo de Pike redirigió el sistema de tubos de escape original del vehículo para que descargara delante de las ruedas traseras. Se instalaron dos extintores de CO2 en el compartimiento del pasajero y el gas se condujo por tuberías al banco de escape donde una trompeta con una desconexión especial integrada expelía el gas, simulando la descarga de escape de un reactor nuclear. Se ataron motores de reacción de fuego al lado de cada rueda, se activaron por un ignitor de alto-voltaje y se controlaron por un miembro del equipo de efectos especiales escondido abajo del asiento del pasajero del automóvil. Sin embargo el automóvil tenía que estar viajando a 40 mph o más rápidamente antes de que los motores de reacción encendieran, o el peligro de fuego que absorbe el automóvil habría sido demasiado grande. El motor del automóvil que está completamente capaz de mover la máquina a 88 mph quedó intacto. "Usted podría manejar esto al 7-Eleven si usted quisiera", dijo Pike. O a la tienda de malteadas local por una soda de 10 centavos con la gente del doo-wop. |
 |
Nota: Los contenidos de estas páginas son una propiedad literaria y exclusiva de Volver al Futuro - La Web Oficial Argentina - esta completamente prohibido su reproducción, parcial o total, para promocionar otro sitio de BTTF, sin el consentimiento del webmaster de bttf.too.com.ar volveralfuturo@gmail.com.Todos los derechos reservados COPYRIGHT 2000/07
 |
 |
